近日，監控C班開展最小費額計費專項分析活動，確保車輛計費準確，維持站口通行秩序，規避通行費損失。

導致其可能出現的原因：門架漏計、無門架計費信息；車型不一致、車牌不符、U/J型車、OBU設備不可讀、短途超時、儲值卡余額不足等。

出現以上問題的分析：門架數據缺失導致擬合路徑失敗，在【部稽核系統】中【門架查詢】模塊查詢時其通行路徑無異常的。節假日期間輸入紙卡，收費門架無法記錄該車信息的。收費站入口車牌、車型錄入錯誤或是臨時車牌的。短途超時合理（司乘人員中途休息、修車，收費站、服務區工作人員）。

作為監控員工作注意事項：一、在混合車道遇到最小費額計費或者短途超時車輛時，要參考通行記錄，統籌數據資源。監控員仔細核對門架計費路徑，查看路徑是否存在差異，避免通行費流失。二、監控員對短途超時車輛進行排查，著重分析其超時原因是否合理，確保車輛通行正常。三、要加強與高速巡警、路政等部門之間的聯系，了解相鄰路段高速服務區可掉頭“風險區”。同時充分利用數據稽查、平臺協助、企警對接、精準定位等方式，全力發揮“企、警、車、路、網”協同合力，確保通行費顆粒歸倉。