衡德公司始終將“ETC 車簽不符”專項治理工作擺在重要位置,稽查團隊以數據篩查為核心抓手,精準鎖定問題車輛,全過程秉持嚴謹細致的取證原則。一年來,累計發起OBU工單禁用 870 條,成功處置798輛次挪用ETC計費的違規車輛,切實筑牢通行費稽核防線,有效堵塞了逃漏費漏洞。
近日,稽查人員在常態化篩查收費站入口數據時發現異常線索。10月20日凌晨,一輛車牌號為魯PXXXXX的小型客車,在河北鄭口站ETC車道駛入高速時,系統顯示為“無牌照車輛”。稽查人員第一時間調閱現場錄像及圖像資料,核實該車實際為貨車。為固定完整證據鏈,團隊進一步核查車輛出口收費數據,確認該車從陜西省鋪鎮站駛出高速。通過與出口路段所屬的陜西交通控股有限公司西略分公司稽查部門開展橫向聯動,順利獲取了該車出口計費數據及圖像佐證。經查,該車出口按實際車型正常繳費,但入口存在無牌狀態下挪用ETC設備通行的違規事實。依據完整確鑿的證據,稽查人員當即啟動違規處置流程,對該車ETC設備發起OBU禁用操作。
“ETC 車簽不符”等違規行為,不僅擾亂了高速公路正常收費運營秩序,還對道路行駛安全造成隱患。“道高一尺,魔高一丈”,衡德公司稽查團隊將持續深化數據稽核應用,不斷完善橫向聯合稽查機制,常態化推進“ETC車簽不符”治理工作,持續強化漏洞堵塞成效,全力維護高速公路安全有序的運營環境。


