7月25日是鄭口收費站收費D班第一個中班，下午17時左右一輛車牌冀E的一型小貨車就在此時駛?cè)豚嵖谑召M站108收費車道。司機停穩(wěn)后稱，車?yán)锢氖翘O果，屬于綠通產(chǎn)品，要求收費員免費放行。而電腦顯示9.6噸的車貨總重引起收費員的注意，但收費員并沒有急著做出定論，他請司機出示通行卡和行駛證，做進一步的判斷。總重4.9噸！行駛證的數(shù)據(jù)說明該車已經(jīng)超出了合格綠通的裝載標(biāo)準(zhǔn)。收費員向司機解釋說：“您拉的貨物確實屬于綠通目錄內(nèi)產(chǎn)品，本應(yīng)該免費通行，但綠通政策要求還必須滿足的另一個條件，即裝載貨物不得超過車輛核定載質(zhì)量的5%，您此次貨物裝載已經(jīng)超標(biāo)，是不合格綠通，不能享受減免政策。”司機見收費員有理有據(jù)，又有數(shù)據(jù)佐證，最終繳納通行費61元。
綠通免費作為國家扶持農(nóng)業(yè)出臺的政策，有其相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。作為工作在一線的收費員我們必定認(rèn)真貫徹落實，同時堅持“應(yīng)征不免，應(yīng)免不收”的原則嚴(yán)把綠通關(guān)，讓通行費能夠顆粒歸倉。