3月15日晚21時許，一輛車牌為冀A的貨車駛入車道，司機稱所拉貨物為牛，收費員通知班長和疏導員驗貨。在驗貨過程中發(fā)現(xiàn)貨車上只有一頭牛，不符合綠通優(yōu)惠車輛中裝載率大于80%的要求。班長耐心向司機解釋綠通車輛享受優(yōu)惠政策的要求，司機聽后表示認可，隨即繳費離開。
下班后班長再次強調(diào)，一定要提高警惕，嚴查綠通車輛，杜絕逃漏費行為。
3月15日晚21時許，一輛車牌為冀A的貨車駛入車道，司機稱所拉貨物為牛，收費員通知班長和疏導員驗貨。在驗貨過程中發(fā)現(xiàn)貨車上只有一頭牛，不符合綠通優(yōu)惠車輛中裝載率大于80%的要求。班長耐心向司機解釋綠通車輛享受優(yōu)惠政策的要求，司機聽后表示認可，隨即繳費離開。
下班后班長再次強調(diào)，一定要提高警惕，嚴查綠通車輛，杜絕逃漏費行為。