“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一顆糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一顆最小的螺絲釘，你是否永遠堅守在你生活的崗位上？”這是《雷鋒日記》中的一段話，每當看到這段語錄，我的心中總是感慨萬千，它鞭策著我勇于擔當，教會了我執(zhí)著堅守。2010  年我還是一名一線收費員，自踏入收費崗位起，今年已經(jīng)第 9 個年頭。 年韶華，風雨兼程，我和同事們經(jīng)歷了無數(shù)個不眠之夜，收獲了無數(shù)難忘的瞬間，此時此刻，站在這里，我只想把我們的故事說給你聽，雖說不上驚天動地，但卻時時感動著我的心。

還記得2012年炎夏的一天，我在景州主線站收費B班擔任疏導員，那時正值主線站更換收費設備和頂棚改造，在更換收費設備的過程中，只有三條車道可供使用。作為一個主線站，大家可想而知，每天的交通量是多少？用三條車道應對龐大的車流量，這個任務無疑是艱巨的。尤其在夜班期間，出入站口的貨車大量增多，有些為了提早進入收費車道，經(jīng)常出現(xiàn)插隊的現(xiàn)象，導致收費站廣場的交通大混亂。當時我們班只有六個人在崗，怎么辦？班長孫海濤就撂下一句話：這就是我們的工作，再苦再難咱也得頂上！于是我們六個人就斗志昂揚，精神抖擻的上崗了。從上夜班開始，三個收費員在收費，班長孫海濤帶領我和于洋在外面疏導車輛，每個負責一條車道，還要兼顧核驗綠通車輛，我們疏導時候都是在車流的中后段，需要驗貨時得一路小跑回崗亭，酷暑難當，即使是晚上天氣也悶熱得要命，一絲風也沒有，一個來回就是一身汗，我們?nèi)齻€當時每人負責三輛車的驗貨，目的是為了能緩一緩。在這個期間如果有收費員去廁所我們還要回去收費，身上的制服就一直沒有干過。可就是這樣，還有的貨車司機不理解，埋怨收費車道開的少，任憑我們怎么解釋也無濟于事，我們能做的只有默默指揮著車輛，但仍有一些司機拒絕配合，依然插隊，我過去勸說、阻攔，卻得到司機無理的謾罵和冷漠的對視。說實話，我當時心理斗爭非常激烈，如果我們沒有穿這身工裝可能大部分人都控制不住自己的情緒，后果會怎樣呢，我不敢去想，工裝在身，責任在身，我們身為窗口單位，服務行業(yè)，必須要有極高的職業(yè)道德，你的一言一行代表的不僅僅是你自己，還有許許多多同樣在一線辛苦工作的同志們，我理智的控制著自己，面對無理司機始終以笑面對，以誠相待，用實際行動踐行著“堅守”二字。

我們的故事只是無數(shù)高速人經(jīng)歷的一個縮影，在此，我要向所有堅持服務在一線的同志們致敬，是你們的愛崗敬業(yè)，無私奉獻成就了我們衡德公司持之以恒的發(fā)展，與此同時，我們也要常懷危機意識，近日，我們衡德招人，240人中篩選22人，從這個比例看來也不過10比1，可大家不知道的是在招工當天我們前十分鐘的報名點擊率達到了5萬多，這又是一個怎樣的比例呢，同志們，工作來之不易，需要更加珍惜才對，現(xiàn)正值我們交投集團飛速發(fā)展的時期，希望大家都能發(fā)揮正能量，一起奔輝煌。